Van spoor tot afboording

Ken je het liedje van Guus Meeuwis “Per spoor”? Doet het bij jou een belletje rinkelen als ik de tekst zou zingen: “Kedeng, kedeng, kedeng, kedeng, kedeng, oe, oe”? Misschien zegt het je helemaal niks, maar het borrelt altijd in me op als ik met een klant een project met dwarsliggers bespreek.

Wat zijn bielzen?

Dwarsliggers worden ook treinbielzen genoemd. Dat komt omdat er lange tijd dwarsliggers werden gerecupereerd uit ons Belgisch spoornetwerk. Daar hadden ze vaak reeds 25 of 30 jaar bewezen diensten op hun palmares staan. Dat wil zeggen dat ze in de jaren 80’ of 90’ als nieuwe spoorbiels geplaatst zijn. In die tijd was het helaas de gewoonte om het eikenhout van de bielzen te verduurzamen door middel van creosoot, een teerachtige substantie.

Waarvoor worden bielzen gebruikt?

Ondertussen kennen we de gevaren van creosoot voor het milieu beter en worden deze gerecupereerde bielzen niet meer aangeboden. Omdat bielzen nog steeds heel bruikbaar en veelgevraagd zijn om grasperken, petanquebanen of zandbakken af te boorden, afsluitingen te plaatsen of als poortpaal, bieden we heel wat alternatieve bielzen aan.

Welke soorten bielzen bestaan er?

Zo zijn er eiken geïmpregneerde dwarsliggers en minibielzen. Door middel van impregnatie worden ook deze grenenhouten bielzen verduurzaamd. Verder zijn er onbehandelde eiken dwarsliggers en hardhouten bielzen.


Heb je nog vragen? Stel ze gerust aan Monib of één van zijn collega’s of bezoek onze vestiging in Aalter.